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大量煤礦或關閉,澳大利亞又寄望中國市場!我國部分港口配額用盡

最近一段時間,受益于中國復工復產的需求推動,澳大利亞又靠資源出口大賺了一筆。據澳大利亞統計局(Australian Bureau of Statistics)公布的數據,3月份該國的能源和資源出口較2月份增長34%。據悉,盡管鐵礦石等資源的出口業績錄得增長,澳大利亞的煤炭產業卻是另外一番景象。一季度,澳大利亞煤炭出口同比下降17.9%,而澳大利亞似乎又將復蘇的希望放在中國市場。


據澳華財經在線(ACB News)報道,由于受到突發公共衛生事件的影響,澳大利亞新州優質動力煤價格已經下跌27%,昆州的煉焦煤的價格下跌了30%,在過去一年下跌了46%。一名煤炭產業的分析人士指出,按照目前的價格走勢,全球將有60%的動力煤無法盈利,而澳大利亞也將有30%的動力煤收入受到沖擊,最終將導致澳大利亞部分煤礦或將面臨嚴峻的生存危機。


據悉,為了對抗疫情,印度、日本等澳大利亞的煤炭重要買家都采取了經濟封鎖措施,使得對煤炭的需求大幅減少。以澳大利亞格拉斯通港口公司發布的數據,4月份,格拉斯通港向印度出口煤炭111.85萬噸,同比減少34.44%,環比下降18.02%。摩根大通的分析師表示,由于全球經濟不確定性增加,預計今年全球對海運動力煤的需求將減少6000萬噸,在供過于求的情況下,預計將有大量煤礦將面臨關閉的風險。


與此同時,作為澳大利亞重要的煤炭出口市場,我國自年初以來一直在擴大煤炭的進口規模。數據顯示,今年3月,我國自澳大利亞進口煤炭1001.52萬噸,同比增長131.27%。澳大利亞在我國煤炭進口總量的占比高達36%。我國有關部門公布的數據也顯示,4月份,全國進口煤及褐煤3094.8萬噸,同比增長22.3%。


據英國媒體5月7日報道,澳大利亞表示,隨著中國復工復產有序進行,預計中國對澳大利亞的資源需求將進一步提升。然而,中國煤炭市場網(CCTD)的分析報道卻指出,由于我國部分港口全年進口煤額度已用完,加之相關部門控制全年進口煤總量。后期來看,預計我國將會加大進口煤限制力度。

據悉,我國自2017年實施進口煤限制起,對港口的煤炭進口采取配額管理。財經網4月28日的報道指出,3月份以來,我國相關部門已經開始實行對煤炭的進口收緊通關政策,目前暫不允許部分貿易商進口煤。

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